Energiesparreifen im Test: AutoBild testet neun Ökoreifen

Energiesparreifen sollen einen Beitrag zum Umweltschutz leisten. Dafür sind sie rollwiderstandsoptimiert, was sowohl den Kraftstoffverbrauch verringert als auch die Lebensdauer der Reifen erhöht. Alles im Sinne einer verbesserten Energiebilanz. Doch je geringer der Rollwiderstand eines Reifens ausfällt, desto schlechter ist in der Regel auch sein Grip. Denn um genügend Haftung (vor allem auf nassen Straßen) zu bieten, muss sich die Reifenoberfläche beim Abrollen mit dem Asphalt der Straße verzahnen. Genau dieser Prozess jedoch führt zum Abrieb des Profils und kostet Energie – und damit auch Sprit.

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Ökoreifen - Quelle: Toroleo

Echtzeit Autosuche für das Smartphone

Das Problem

Wenn man sich im Internet per PC auf die Suche nach dem Wunschauto macht, bekommt man meist auch sehr viele Autos angeboten. Doch das gewünschte Schnäppchen ist häufig leider nicht dabei. Der Grund: Da es für interessante Angebote in der Regel auch mehrere Interessenten gibt, spielt der Zeitfaktor eine besondere Rolle. Und Profis wie Händler verbringen sehr viel Zeit damit die zahlreichen Angebote zu durchforsten und fischen die wirklich guten darunter sehr schnell ab.

Die Lösung

Die neue AutoGoal App verspricht hier Abhilfe. Denn es ist ein Echtzeit-Autosuchprogramm für das Smartphone.

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AutoGoal App

Quelle: Ringoal.com

Shell Eco-marathon Europe 2013

Shell Eco-marathon 2013 Europe in Rotterdam

 Auch beim 29. Shell Eco-marathon steuerte das Favoritenteam La Joliverie aus dem französischen Nantes klar auf Siegkurs. Mit 2980 Kilometern mit einem Liter Benzin belegten sie den ersten Platz in der Klasse der Prototypen mit Verbrennungsmotor und unterstrichen damit erneut ihre technische Überlegenheit.

Deutsches Team stellt neuen Rekord auf: Offenburger „Schluckspecht“ fährt 315 Kilometer mit einem Liter Diesel

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Shell Eco-marathon 

Kindersitz Test ADAC

Kindersitze im Test - ADAC 2013:

- Teuer muss nicht gut sein
- neue EU-Richtlinie mit Seiten-Crash  

Im aktuellen ADAC Kindersitztest konnte nur etwas mehr als die Hälfte der 27 geprüften Produkte die Tester komplett überzeugen: Zwei der gemeinsam mit der Stiftung Warentest untersuchten Sitze erreichten die Spitzen-Wertung „sehr gut“, zwölf Modelle wurden mit der Note „gut“ ausgezeichnet. Kritik gab es vor allem für die Babyschale Jané Strata & Strata Platform, die nur knapp am Urteil „mangelhaft“ vorbeischrammte. Hauptmangel: Ein deutlich zu langer Gurt, der ein neugeborenes Kind nicht sichern kann – und das zu einem Preis von über 400 Euro.

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Der Peg Perego Primo Viaggio SL & Isofix Base 0+1 erhielt ein "Sehr gut"

Die Heckflosse

Die Schönheit der Heckflosse

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